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• Huang 2021-04-18

线路一般清筛作业，清筛钢轨外侧道碴，采用倒筛法。开始时将道床开一个长度在（）mm左右的豁口，将筛后清碴放在后面路肩上，然后继续向前清筛，清筛后道碴要均匀倒在后面豁口内，堵好轨枕头，依次向前进行倒筛，弃碴弃在路基外，或填平路肩坑洼处。

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• tousu 2021-04-18

处理弹碴时，采用逐空开挖换碴，先将枕盒内的石碴清除，对枕盒内的板结层开挖至距枕底（）mm,碴肩与枕木头分离时,一并进行更换。

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• mylove 2021-04-18

清筛道床边坡土垄作业，开口时扒开（ ）mm左右宽的道碴进行倒筛，将筛后清碴堆至路肩上。

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• 🐬旭洋 2021-04-18

清挖道床翻浆时，从边坡开口，向道心开挖，把清碴扒至两侧，再逐步向下、向里开挖。清挖深度为枕底向下（）mm，再以适当坡度向外顺坡，以利于排水。

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• 安娜尔 2021-04-18

手工扒碴坡度够是指坡度为（）。

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• 娇娇嗯啊 2021-04-18

手工扒碴宽度够是指扒至距离两侧轨枕（）mm。

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• 主编 2021-04-18

手工扒碴深度够是指不起道时扒到枕底以下10～20mm，起道10mm时扒至与枕底；起道超过20mm时，留碴量为起道高度的（）倍。

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• chongchong 2021-04-18

手工扒碴长度够是指自钢轨中心向两侧各扒（）mm。

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• likuniven 2021-04-18

木枕道岔改道作业，非道钉连接的道岔改道作业，应采用调整不同号码轨距挡板和挡板座的方法进行。调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）mm，严禁用改螺纹道钉孔的方法改道。

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• 一只蝲蝲蛄 2021-04-18

木枕道岔改道作业时，在原来没有孔的位置需要补道钉或改换道钉孔时须用直径12．5mm的钻头钻孔，钻孔位置离木枕边缘不少于50mm，间距不少于80mm，钻尖放在距轨底边缘为（）mm处。

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• ynknzjx 2021-04-18

木枕道岔改道作业，钉孔歪斜用改眼器进行整修,钉孔持钉力不足或改道量超过（）mm时，应使用经过防腐处理的木片（每边比道钉孔大1～2mm）打入旧孔内，重新钻孔。

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• 毒。 2021-04-18

线路拨道时，指挥者距离拨道人员在拨直线甩弯时约100m左右，拨量较小时在（）m左右，双脚跨在基准股上进行指挥(曲线沿上股指挥)。远处轨向较大时，看轨面光带，近处轨向较小时看钢轨里口，向不动点目测穿直。拨道指挥者的手势要及时、迅速、准确明显。

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• 宇轩 2021-04-18

线路拨道安放起拨道器时，必须前2后1呈三角形，后对准撬位，前2台放在撬位两侧，相隔3～4根。安设起拨道器前须扒碴，深度距离轨底（）mm并放平，关闭油阀，按照指挥同时拨动。

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• 555844hhh 2021-04-18

道岔起道手工捣固，起道高度超过（）mm时，要根据具体情况捣二遍或三遍。

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• zhy158 2021-04-18

线路起道捣固后，回填并整平道碴时将扒出的道碴回填到枕木盒内，达到道床均匀饱满，边坡整齐，岔枕盒内道碴距枕面（）mm。

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• cup 2021-04-18

线路手工捣固，各项捣固作业均应采取两个人打对头镐的方法，轨底部位打斜镐，如两股钢轨均须捣固，则两组同捣一根轨枕，起落动作一致，落镐位置在轨枕下（）mm范围内。

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• machi163 2021-04-18

线路起道时，看道指挥者距起道机不少于（）米处钢轨下颚水平线的高低，根据情况预留下沉量。在坡道上起道，从上坡往下坡看时，每点都不能低，从下坡往上坡看时每点都不能高。

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• 李佳航 2021-04-18

检查道岔爬行的方法：用方尺在基本轨前接头处检查两接头的相错量，用方尺在尖轨尖端或尖轨跟端检查尖轨的直角相错量，并填写在检查记录簿记事栏内。如有相错量超过（）mm，还应填写在检查记录簿补修样内。

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• jim19970316 2021-04-18

检查岔后连接曲线正矢的方法：用10m弦线（另安排两人拉弦线）和直钢尺，在外股钢轨踏面下（）mm处，测量连接曲线正矢。如有超限，应填写在检查记录簿补修栏内。

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• 阿晴 2021-04-18

检查普通单开道岔时，目视道岔方向和高低的方法：站在道岔外约（）m左右处，面向道岔，先看道岔方向，后看道岔前后高低，必要时可用弦线测量。如有超限或其他危及行车安全处所，应填写在检查记录簿补修栏内。

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