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• 宇轩 2021-04-19

APU不工作，飞机电瓶已耗完且无外接电源的情况下仍可完成加油程序。

17.非正常程序

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• xiaozhu 2021-04-19

在高度截获方式下选择新的MCP高度， 自动飞行指引系统会接通在哪种俯仰方式下？

17.非正常程序

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• deng_yulin 2021-04-19

使用无发动机引气起飞前，如果地面滑行时需要防冰，应在什么时候执行“无发动机引 起飞”构型？

17.非正常程序

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• 133****6912 2021-04-19

使用无增压起飞程序时，如果起飞后发动机失效，在超过什么高度才允许接通发动机引 气？

17.非正常程序

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• xiaofu001 2021-04-19

北京飞往昆明，起飞前着陆高度指示器中应调为

17.非正常程序

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• machi163 2021-04-19

在APU电门放到"OF"位后多长时间才可以把电瓶电门关断：

17.非正常程序

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• 退役熬夜冠军 2021-04-19

在标高6000FT的机场起动发动机，所需的最小气源压力是多少：

17.非正常程序

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• 867220 2021-04-19

增压系统工作在自动方式；起飞前，增压面板上的"LAND ALT"窗预调的高度是多少？

17.非正常程序

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• 7415207 2021-04-19

对IRS （惯导）进行校准，必须要等完成以下哪项后才可以移动飞机：

17.非正常程序

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• leidengsen 2021-04-19

飞机在地面，如果检查旅客氧气系统时，将相应电门扳到"ON"位，旅客氧气面罩是否 会放出：

17.非正常程序

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• 1234 2021-04-19

如果上个航班结束后， APU未关车，你在进行驾驶舱预先准备期间，要测试火警/过热警告工作是否正常，应注意什么问题：

17.非正常程序

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• 人间小菊花 2021-04-19

加果在完成某项程序后，机组发现相应指示不正确，应如何处置：

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• xiaofu001 2021-04-19

在爬升时，你收到了2号发动机火警指示。下面哪一项是需要进行的下一记忆项目？自动油门（如果使用）-断开、油门杆（受影响一侧）--收到慢车、发动机启动手柄—切断，然后？

17.非正常程序

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• lzq 2021-04-19

有一些基本空气动力学和飞机系统的信息，这些信息与不正常检查单范围之外的情况有关的。这些信息要点包括： I、如果副翼控制受影响，方向舵的输入可以帮助计算不必要的横滚趋势。 II、如果副翼和方向舵控制都受到影响，不对称的发动机推力将帮助横滚和方向控制。 III、当试图断开干扰的飞行控制时应当特别注意，因为此操作极可能导致严重的结构损坏。 IV、失速边际随着坡度角的增加而增大，同时增大负载系数。 V、所有的波音飞机具有使用任何襟翼位置着陆的能力，包括襟翼收上。

17.非正常程序

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• 吴昊 2021-04-19

在液压系统A不工作的情况下，同时系统A飞行控制开关处于STBY RUD位置时，下列那些部分是不起作用的？

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• 111 2021-04-19

在存在燃油量过低的情况下，在任一主油箱内所指示的燃油量应等于或者少于一磅（ 公斤）。

17.非正常程序

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• hytzyj 2021-04-19

在PACK TRIP OFF 不正常过程中，机组人员会选择更高的温度以：

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• Royston Yuen 2021-04-19

在飞行过程时，你注意到在飞行中一个EEC ALTN灯亮起，此时你应当：

17.非正常程序

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• qutui 2021-04-19

试图释放灭火瓶熄灭发动机火焰后，琥珀色的发动机过热灯依旧亮起。你应当：

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• MY2021 2021-04-19

你已经开始下降高度来到达目的地，此时你注意到琥珀色的"OFFSCHED DESCENT"灯亮 起。这意味着什么？

17.非正常程序