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• leidengsen 2021-04-25

1276、道岔尖轨、辙叉应达到规定的使用寿命，并根据道岔尖轨、辙叉磨耗和伤损情况确定更换周期。

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• 133****6912 2021-04-25

1274、线路设备大修施工单位应向有关部门和单位提报月度施工计划。经批准的施工计划，各单位均应严格执行。

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• deng_yulin 2021-04-25

1275、焊补钢轨、高锰钢辙叉，采用小型养路机械打磨钢轨、焊补、尖轨、辙叉，整治钢轨接头病害。属于计划维修主要内容。

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• MEISHAONV 2021-04-25

1273、道床边坡清筛，补充道砟。道岔及其夹直线道床全断面清筛或更换道砟。属于线路中修的重要内容。

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• adad 2021-04-25

1271、积极利用现代检测监测技术加强线路检测，利用大数据提升智能化分析水平，实现对线路的只能分析，精准修理，完善生产信息管理系统，提升科学管理水平。

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• 24k 2021-04-25

1272、推进道岔统型化、钢轨和道岔无缝化，加快薄弱和老化设备改造，提高轨道结构强度和可靠性。

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• hyz860210 2021-04-25

1270、Ⅰ级维修项目开行路用列车运送作业人员、装卸机具材料等，邻线未封锁时，在区间作业人员上下车、装卸机具材料不得在两线间，站内不得在靠近正线的两线间进行。

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• 青云 2021-04-25

1268、设置或者拓宽铁路道口、人行过道，申请单位不用向有管辖权的铁路局书面提出，可直接设置。

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• hxc 2021-04-25

1269、超过大修周期地段、钢轨与运量不匹配地段，应根据线路、钢轨的实际状态适当增加探伤遍数，具体办法由铁路局集团公司规定。

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• 阿银。 2021-04-25

1267、采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在48 h内更换。在更换前应派人昼夜监视，限速不超过45 km/h。

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• 老坛脚踩牛肉面 2021-04-25

1265、施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员可以临时调换。

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• lmo0880 2021-04-25

1266、对发生磨耗的钢轨、道岔、调节器等，每年对磨耗检查不少于2遍。

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• 杨小咩 2021-04-25

1264、线路设备状态评定，是对正线线路设备质量基本状况的检查评定，是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的唯一指标。

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• xiaofu001 2021-04-25

1262、对于马鞍形磨耗、焊缝凹陷应先采用打磨列车打磨后，再安排小型打磨机打磨。 （ ）

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• 杨小咩 2021-04-25

1263、局部峰值动态评价采用三级管理：Ⅰ级为日常保持标准，Ⅱ级为计划维修标准，Ⅲ级为临时补修标准。

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• 133****6912 2021-04-25

1259、复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递增。（ ）

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• 新知 2021-04-25

1260、大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外。其顺坡率为：允许速度不大于120km/h的线路不应大于2.0‰，允许速度为120（不含）～160km/h的线路不应大于2.0‰。 （ ）

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• xiaodiao6664 2021-04-25

1257、线路大、中修验收标准规定，轨缝每千米总误差：25 m钢轨可大于80 mm。

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• cup 2021-04-25

1258、50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺：12mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、14mm的高低不平顺。

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• wzh1326 2021-04-25

1256、轨道动态几何不平顺容许偏差管理值规定，三角坑限值不包含缓和曲线超高顺坡造成的扭曲量。

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