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• 星辰 2021-04-25

机组操作不当导致航空器姿态大于+25 或小于等于-10， 或坡度大于等于 45 度。（注：紧急避让情况除外）。

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• 吴昊 2021-04-25

飞行中人为原因雷击、电击、鸟击、冰击、雹击或其他 外来物撞击，造成航空器损伤。

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• 5232557 2021-04-25

在低于 80 英尺 AFE 使用自动驾驶（二类、三类运行及紧 急情况除外）。

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• 至尊黄铜 2021-04-25

起飞未至巡航高度是否可以进行机组更换。

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• MY2021 2021-04-25

旅客未完全离开飞机前，机组是否可以离开飞机。

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• 白衣素袖 2021-04-25

在旅客完全离开飞机前，机组是否可以关闭音频按钮，不监控塔台或地面频率。

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• Ie1314 2021-04-25

短停期间是否需要保证驾驶舱至少有 1 名飞行驾驶员。

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• 915158822 2021-04-25

推出前，某机组并未对飞行计划以及加注燃油是否符合公司燃油政策进行检查，这种做法是否正确？（）

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• RENO 2021-04-25

机组对飞机进行绕机检查时，是否需要穿着反光背心？（）

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• wknu 2021-04-25

机组上机时是否需要检查FLB，证实维护合格、日常检查记录最新，以及上次飞行结束时记录本所填的故障均已处置？（）

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• 一樽还酹江月 2021-04-25

机组是否可以携带加湿、烧水壶等未经允许的无关物品进入驾驶舱？（）

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• 人间小菊花 2021-04-25

根据差错条款，进近或塔台范围内双向陆空通信联系中断 1 分钟（含）至 3 分钟内，未构成安全严重差错的。此类事件属于（）

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• black97 2021-04-25

根据差错条款，机组因未按管制指令飞行或航空器调错修正海压或场压，导致偏离计划高度达60米（200 英尺）及以上，但未达到1000英尺，但未造成与其他航空器冲突或需要指挥其他航空器避让等后果的。此类事件属于（）

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• MEISHAONV 2021-04-25

根据差错条款，由于机组原因，在区域范围内双向陆空通信联系中断5分钟含）至15分钟（不含）内，但未构成安全严重差错的。此类事件属于（）

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• 马小宇 2021-04-25

安全一般差错：在低于 （ ）使用自动驾驶（二类、三类运行及紧 急情况除外）

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• michael1062 2021-04-25

根据差错条款，气压高度超过20000英尺机组操作襟翼手柄，持续时间超过两秒或只要襟缝翼实际位置发生变化。此类事件属于（）

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• 🐬旭洋 2021-04-25

安全一般差错：机组没有正确执行管制指令，导致航空器偏离指定航线 （迹）或航路中心线达（ ）至（ ），但未构成安 全严重差错的。

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• 2321243066 2021-04-25

下列属于人为原因责任事件标准的是

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• 子豪、 2021-04-25

安全一般差错定义

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• 抹茶小姐姐 2021-04-25

短停期间应保证驾驶舱至少有 1 名飞行驾驶。

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