9月

司机室保护接地空开断开后无法控制EGS开、关

发布于 2021-02-22 13:44:09

【判断题】

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qwertyyu 2023-02-22

这家伙很懒，什么也没写！

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这家伙很懒，什么也没写！

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CRH6A-A动车组TCU110V电源异常应通知司机立即停车。

2

CRH6A-A动车组1次侧过电流时：继续运行，隔离本单元主变真空断路器VCB，并确认TB闭合进行并网供电，空调装置自动进行减载模式，维持运行。

3

（）对进入各站场、阀室的外来人员、车辆进行审批

4

CRH6A-A型动车组抱死1-4，施加快速制动停车，若为动车，确认是否伴随牵引变流器、速度传感器故障、逆变过流故障，若无，隔离故障车空气制动，进行[抱死切除]，根据限速要求维持运行，若有，隔离故障车空气制动，下车检查，若为拖车，隔离故障车空气制动和停放制动，下车检查，检查无异常，维持运行。若无法维持运行，请求救援。

5

CRH6A-A型动车组火灾蜂鸣器报警时：施加最大常用制动，250km/h及以下线路限速 120km/h及以下，对报警车辆进行现场确认：若检查为旅客误操作导致，对火灾蜂鸣器进行复位。若发生真火情，在合适位置停车，断主断降弓，拔取手柄。

6

保护接地开关作用：当真空断路器（VCB）不能使主回路断路时、或者是当接触网发生异常、要求接触网变成无电压等情况下、操作此开关可以强制接触网接地。

7

打开车下外接电源连接器的保护盖时，VCB能够闭合

8

动车组无动力停放且动车组有动力但供风系统故障导致总风压低于700KPa停放时需要防溜。

9

本作业区员工进站跟踪卡颜色（）

10

防溜时，停放制动正常的动车组在千分之20以下坡道应设置铁鞋

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