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一般情况下手持式验票机只作为内部人员交接分析车票时使用。
发布于 2021-04-09 05:01:03
【判断题】
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yingying520
2021-04-09
越努力 越幸运!
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Lomu
这家伙很懒,什么也没写!
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1
售票员在确认设备正常后,按车站AFC设备操作手册和本规定相关条款办理车票分析、更新、发售、充值、交易查询等业务。
2
钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上,且必须倒棱。两螺栓孔的净距离不得小于大孔径的()倍。
3
每天AFC系统运营结束后,车站可以关闭BOM电源。
4
钢轨接头应采用相对式连接方式,直线地段应按钢轨长度误差量配使用。在每节轨上,相差量应大于()mm,并应前后,左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。
5
扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。扣板(弹片)扣件扭矩应保持()。
6
钢轨接头两端各两根轨枕应铺设高弹性橡胶垫板。橡胶垫板压溃或变形(两侧压宽合计:厚度为7mm的橡胶垫板超过()丧失作用)橡胶垫片损坏时,应进行更换。
7
本站TVM、BOM发售的单程票时,原则上不允许进行更新操作,确有特殊情况时,需由值班员或以上级别人员确认,并由车站自立台帐做好记录。
8
使用新木枕,应预先钻孔,孔径12.5mm,有铁垫板时孔深应为110mm,无贴垫板时孔深应为()mm。
9
本站TVM、BOM发售的单程票时,原则上允许进行更新操作,确有特殊情况时,需由值班员或以上级别人员确认,并由车站自立台帐做好记录。
10
用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min,维修天窗双线不应少于()min,单线不应少于90min。
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