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钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上,且必须倒棱。两螺栓孔的净距离不得小于大孔径的()倍。
发布于 2021-04-08 21:01:44
【单选题】
A 1
B 2
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Topophilia
2021-04-08
天生傲骨,怎能服输。
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Yook
这家伙很懒,什么也没写!
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1
正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度线路允许速度为120(不含)~160km/h时不应小于40m,困难条件下不应小于()。
2
售票员在确认设备正常后,按车站AFC设备操作手册和本规定相关条款办理车票分析、更新、发售、充值、退款、交易查询等业务。
3
凡有硬弯的钢轨,均应于铺轨前矫直。常备轨亦应保持顺直。线路上轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。
4
复曲线每个圆曲线的长度不得短于(),其超高应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高的均匀顺坡。
5
售票员在确认设备正常后,按车站AFC设备操作手册和本规定相关条款办理车票分析、更新、发售、充值、交易查询等业务。
6
每天AFC系统运营结束后,车站可以关闭BOM电源。
7
钢轨接头应采用相对式连接方式,直线地段应按钢轨长度误差量配使用。在每节轨上,相差量应大于()mm,并应前后,左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。
8
扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。扣板(弹片)扣件扭矩应保持()。
9
一般情况下手持式验票机只作为内部人员交接分析车票时使用。
10
钢轨接头两端各两根轨枕应铺设高弹性橡胶垫板。橡胶垫板压溃或变形(两侧压宽合计:厚度为7mm的橡胶垫板超过()丧失作用)橡胶垫片损坏时,应进行更换。
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