售票员在确认设备正常后，按车站AFC设备操作手册和本规定相关条款办理车票分析、更新、发售、充值、交易查询等业务。

发布于 2021-04-09 05:00:58

【判断题】
A 正确
B 错误

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别跟我提钱 2021-04-09

呵呵呵

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杨小咩

这家伙很懒，什么也没写！

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1

由客运值班员或以上级别人员配备免费更新票给售票员，需要时售票员直接将车票放在BOM的读卡器上发售。

2

正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度线路允许速度为120(不含)~160km/h时不应小于40m，困难条件下不应小于（）。

3

售票员在确认设备正常后，按车站AFC设备操作手册和本规定相关条款办理车票分析、更新、发售、充值、退款、交易查询等业务。

4

凡有硬弯的钢轨，均应于铺轨前矫直。常备轨亦应保持顺直。线路上轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）℃。

5

复曲线每个圆曲线的长度不得短于（），其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高的均匀顺坡。

6

钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔的净距离不得小于大孔径的（）倍。

7

每天AFC系统运营结束后，车站可以关闭BOM电源。

8

钢轨接头应采用相对式连接方式，直线地段应按钢轨长度误差量配使用。在每节轨上，相差量应大于（）mm，并应前后，左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。

9

扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。扣板(弹片)扣件扭矩应保持（）。

10

一般情况下手持式验票机只作为内部人员交接分析车票时使用。

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