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FAS系统将车站火灾报警信息传送给电环调,综合监控系统联动车站CCTV摄像头自动向电环调、车站推送火灾现场的画面
发布于 2021-04-19 18:27:32
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小鱼儿
2023-04-19
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
乘客调可通过点击挂断按钮拒绝或终止当前与车厢内乘客进行的对话。
2
行车工作局与局间由铁路总公司,局管内各区段间由铁路局,一个调度区段内由本区段列车调度员统一指挥。( )
3
乘客调度工作站可以显示全部呼叫,选择任意一个来电接通,其余未被接听的呼叫保留请求。
4
乘客调工作站可支持多个乘客呼叫。
5
十、五、三车距离信号:昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸,夜间——绿色灯光,在距离停留车十车(约110m)时连续下压四次,五车(约55m)时连续下压两次,三车(约33m)时下压一次。( )
6
信号系统经正调确认后执行相邻上一站站台扣车,扣车后,如列车车门和站台门关闭,则车载VOBC会重新打开车门和站台门,并自动广播。
7
遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,必须作业时,应采用特殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道。( )
8
扣车命令取消后,列车应自动关门并发车。
9
车站火灾情况下,经人工确认,车站广播强制转入消防应急广播状态,AFC 闸机打开。
10
当该火灾站台有停站列车时,停站列车应关闭车门,正线调度员应立即发车。
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