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待进站列车接收到正调发送的车站火灾应急指令后,会扣停在前方车站站台。
发布于 2021-04-19 18:27:36
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2023-04-19
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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信号系统经正调确认后执行相邻上一站站台扣车,扣车后,如列车车门和站台门关闭,则车载VOBC会重新打开车门和站台门,并自动广播。
2
遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,必须作业时,应采用特殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道。( )
3
扣车命令取消后,列车应自动关门并发车。
4
车站火灾情况下,经人工确认,车站广播强制转入消防应急广播状态,AFC 闸机打开。
5
当该火灾站台有停站列车时,停站列车应关闭车门,正线调度员应立即发车。
6
站厅火灾时,事发车站上一个车站的第一列车自动设置扣车。
7
半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时需列车调度员发布调度命令。( )
8
ATS具备设置站台始终跳停的功能,并有相应状态显示
9
站台火灾时,若有列车停靠在站台,应立即开启两侧的所有车门。
10
在站简略试验:挂有列尾装置的旅客列车,始发前,有列检作业的由列检人员负责。( )
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