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一扇或多扇门故障时车辆屏显示多个车门或某节车一侧/两侧车门图标显红、打“×”或显“?”
发布于 2021-04-19 18:28:36
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hxc
2023-04-19
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机调度命令,作为补机占用区间的行车凭证。( )
2
车站PIS能自动显示车门故障提示信息
3
整侧站台门无法关闭,由车站人员在PSL盘上操作互锁解除,有异常及时按压紧急停车按钮,列车限速15km/h进出站。
4
动车组重联时,被控动车组应使用调车模式,主控动车组应退出占用与被控动车组连接。( )
5
一扇或多扇门故障,由正线多职能队员切除,后续停站站台的站台门与车门间进行故障对位隔离。
6
被切除门的状态可以在列车客室PIS及后续车站站台PIS有相关显示。
7
在正线、到发线上调车时,要经过车站值班员的准许。在接发列车时,应按《站细》规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。( )
8
站台门故障被隔离后,列车运行至站台后自动隔离对应的车门,车门对位隔离后不执行开门动作
9
正线调度员收到车门锁闭状态丢失报警信息,若在有效区内车门锁闭状态丢失,列车紧急制动并禁止牵引,正线调度员派遣正线多职能队员登车处置。
10
四显示自动闭塞电气集中车站,超长列车头部越过出站信号机发车时,行车凭证为绿色许可证。( )
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