Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
场景
计轴受扰原则上应不影响全自动运行
发布于 2021-04-19 18:26:42
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
129
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
何小帅
2023-04-19
时间顺流而下,生活逆水行舟。
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
hxc
这家伙很懒,什么也没写!
提问
800
回答
1010
被采纳
1010
关注TA
发私信
相关问题
1
车挡表示器昼间一个红色方牌;夜间显示一个红色灯光。( )
2
车站值班员在核对施工负责人所提供的有效证件以及施工作业令后,方可允许进行登记。
3
正线夜间动车施工以无人驾驶模式开展
4
必要时,工作人员防护开关图示与现场控制范围可不保持一致
5
火灾事故应急处置必须把握好两点:一是使用现场灭火器材及时扑救;二是要立即报火警。( )
6
列车产生紧急制动后,车辆广播播放相关安抚信息。
7
自动闭塞双线正方向越出站界调车,第一闭塞空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后方可进 行。( )
8
迫停列车以自动驾驶模式驶离故障区段后,正线调度员与车站工作人员确认计轴受扰区段无列车占用
9
现场人工手摇道岔,道岔处于“四开”时,列车可以通过。
10
站务人员可单人进行手摇道岔操作。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部