2023年1月3日,福州航空B737-800/B-1350飞机执行FU6762(三亚-赣州)航班在巡航阶段发现TCAS(Traffic Alert and Collision Avoidance System)失效,16:33起飞,18:18落地,机组在巡航阶段(高度约9500米)发现TCAS失效,机组正常通报广州区调后根据QRH(Quick Reference Handbook)下降高度脱离RVSM(Reduced Vertical Separation Minimum)空域,飞机于18:18落地。赣州过站机务自检TCAS计算机有故障信息,复位跳开关后测试正常,飞机放行。再次实践中机组应考虑哪些运行风险?

发布于 2021-04-25 14:54:55
【多选题】
A 由于不能运行RVSM。偏离了放行高度,燃油,雷雨绕飞量增加。
B 进近区域无法监控其他飞机的活动造成冲突。
C 以上都对 。

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