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2023年1月9日，B737-800飞机执行南宁-西安航班，西安五边进近10海里建立航道转弯期间，高度3900英尺平飞，出现GPS L和GPS R信号丢失，随即出现地图漂移和地形拉升警告PULL UP PULL UP，机组目视地面，高度正常，并且核实建立航道，高距比正常，机组判断为GPS信号丢失引起的虚假地形警告，报告塔台监控高度位置正常，决定继续进近正常落地，落地后将相关情况反馈给空管，后续航班正常。空管报告：后续有三架航空器在进近范围内均报告短时间GPS丢失。对于我司若空中出现GPWS/EGPWS警告该如何处置？

发布于 2021-04-25 14:54:41

【多选题】
A 以上全部
B 若高于安全高度，可视为虚假警告，机组无需执行记忆项目
C 若低于安全高度，机组不应判断警告真假，遵守典型警戒警告音的处置。即使当飞机稳定在盲降信号引导轨迹上，机组不应判断警告的真假。

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MY2021 2023-04-25

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