2023年2月,某航航空A320飞机执行乌鲁木齐-郑州航班,飞机爬升阶段,高度标准气压18664ft(约5700米)时ECAM显示NAV TCAS FAULT。机组通过ACARS报告TCAS故障,评估油量与故障后,决策继续正常飞行,向管制申请8100米(非RVSM空域)高度飞往郑州。若TCAS在空中故障,以下说法不正确的是?

发布于 2021-04-25 14:54:27
【多选题】
A 在国内空域运行,机组通知ATC具备RVSM能力,并得到其许可时仍可在RVSM空域运行。
B 在境外运行,因不同国家对于RVSM运行可能存在特殊要求,机组通过联系运控和飞行专家确定其空域对于TCAS的要求,机组通报ATC,实际以ATC为准
C TCAS不是RVSM运行所需设备,无需通报

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