运行

某日你执行航班任务，在驾驶舱准备期间遇到TCAS故障，该怎么处置？

发布于 2021-04-25 14:54:27

【多选题】
A 根据MEL限制要求，飞机可以放行，但是不能在RVSM空域运行，联系签派确认按照非RVSM空域高度放行并重新制作OFP，通知ATC。
B 根据MEL限制要求，飞机可以放行，但是不能在RVSM空域运行，自行更改一个非RVSM空域高度。
C 不能放行

关注者

0

被浏览

56

舅姥爷 2023-04-25

专业摄影器材、旅拍婚礼策划

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

子豪、

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

739

被采纳

739

关注TA

发私信

相关问题

1

某日你执行丽江到长沙航班，在下降期间ECAM跳出“导航飞机位置与GPS位置不一致”信息，后续进近通过DTM台时触发GPWS警告，此时飞机在云中QNH高度9782英尺，DTM台高度限制700米，扇区安全高度1150米，该怎么处置？

2

( )美容师不做违法乱纪的事，是美容师职业守则中遵纪守法的具体要求。

3

某日某机组执行航班任务，机型A320-214，地面双发起动后，1发N2显示58.5%、N1显示19.5%，2发N2显示53.2%、N1显示18.1%，其他参数正常，该机组和机务断开就正常滑出了。问该机组的做法是否正确？

4

2023年2月，某航航空A320飞机执行乌鲁木齐-郑州航班，飞机爬升阶段，高度标准气压18664ft（约5700米）时ECAM显示NAV TCAS FAULT。机组通过ACARS报告TCAS故障，评估油量与故障后，决策继续正常飞行，向管制申请8100米（非RVSM空域）高度飞往郑州。若TCAS在空中故障，以下说法不正确的是？

5

( )美容师职业守则是美容从业人员参考的准则。

6

2023年1月，某航航空E190执行宜昌-济南航班，济南进近阶段，机组执行人工手动飞行（自动驾驶关、飞行指引关），因机组操作失误，未能在指令的1200米修正海压高度改平，向下偏离管制指令高度约71米，而后管制提醒后，回到修正海压1200米保持，期间飞机修正海压一直设定为1021，没有与其他飞机有冲突，也未造成其他影响。公司现阶段是否可以实施进阶人工操作？

7

( )极具中国特色的中医美容出现在美容行业发展的快速膨胀时期。

8

2023年2月，首都航空A320飞机执行重庆-广州航班，广州落地期间机长操纵，收光油门后飞机在4英尺出现平飘，机组执行复飞，复飞期间飞机接地，管制引导再次进近后正常落地。拉开始后，对侧杆的使用要求，以下说法正确的是？

9

( )化学性脱毛是用含有溶解毛发功效的化学脱毛剂来脱毛，常用的化学脱毛剂包括脱毛液.脱毛膏及脱毛蜡等。

10

2020年10月，海口至重庆航班，海口正值台风过境，起飞期间风向从103度边化至126度，风速从14节增加至45节，油门在TOGA位，机组操作飞机仰角最大值达到25.6度。问局方定义的仰角超过多少度为复杂状态？

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服