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计量判断
未构成重大人为差错,差错电量每次100万千瓦时以下、10万千瓦时及以上,自发现之时起,未在72小时内恢复正常计量或在15个工作日内未在营销业务应用系统中完成电量更正。一般人为差错属于二类差错( )
发布于 2021-04-20 14:29:00
【单选题】
A 对
B 错
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89887603
2023-04-20
这家伙很懒,什么也没写!
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许多的小兵器
这家伙很懒,什么也没写!
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1
差错电量每次1500万千瓦时及以上属于人为责任原因造成重大人为差错( )
2
列车运营图应至少保存( )年。.
3
未构成重大人为差错,Ⅰ类电能计量装置电量损失每次250万千瓦时以下、10万千瓦时及以上属于一类差错( )
4
未构成重大人为差错,差错电量每次1500万千瓦时以下、500万千瓦时及以上属于二类差错( )
5
列车在正常状态下,应确认( )时才能开启车门。.
6
居民客户计量故障、差错处理到达现场时间城区范围45分钟( )
7
列车之间最小安全追踪间隔不预先设定,并随列车移动、速度的变化而变化的闭塞方式为( )。.
8
定期用标准时钟源校准采集系统主站的时钟,校准周期最长为日,同步精度优于 ±0.2微秒,
9
定期用标准时钟源校准采集系统主站的时钟,校准周期最长为日,同步精度优于±0.2微秒,保证采集系统主站时钟误差小于0.1秒/天。
10
列车之间最小安全追踪间隔预先设定且固定不变,并根据前方目标状态设定列车的目标距离和速度的闭塞方式为( )。.
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