最新铁路线路工技

段管线采用的对称道岔不得小于( )。

发布于 2021-04-20 05:52:13

【单选题】
A 6 号
B 9 号
C 12 号
D 18 号

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新年 2023-04-20

这家伙很懒，什么也没写！

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Royston Yuen

浮游生物。身体短小不到1厘米。有一只眼睛却有着统治世界的野心

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普通线路尖轨跟端直向轨距加宽,向辙叉方向递减,距离为( )。

2

普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为( ),至辙叉前端为4m。

3

道岔前端与另一道岔后端相连时,允许速度不大于120km/h 的线路,尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时,可加大前面道岔的辙叉轨距为( )。

4

用于侧向通过列车速度超过80km/h 的单开道岔,辙叉号数不得小于( )。

5

用于侧向通过列车速度超过50km/h 的单开道岔,辙叉号数不得小于( )。

6

道岔连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小于( )。

7

正线道岔直向与曲线之间应有长度不短于20m 的直线过渡段,站线道岔的过渡直线一般不得短于( )。

8

( )不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。

9

提速道岔侧向各类列车允许通过速度均为( )。

10

60kg/m 钢轨提速12 号道岔尖轨长为( )。

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