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不上架分界
列车运行至故障道岔前停车,现场人员及时向司机显示道岔开通手信号,现场人员得到司机回复后手信号方可收回。司机认真确认道岔位置正确,方可通过故障道岔,通过故障区域的首列车运行速度不应高于( )。
发布于 2021-04-22 20:33:14
【单选题】
A 20km/h
B 25km/h
C 30km/h
D 35km/h
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77565001
2023-04-22
这家伙很懒,什么也没写!
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关于作者
隔壁老樊
一份耕耘,一份收获,付出就有回报永不遭遇过失败,因我所碰到的都是暂时的挫折。
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1
原则上不准( )列车在同一车站连续越站,且该车站越站后,反方向的下一班列车不能再在该车站越站。
2
长时间限速执行要求:因设施设备故障、重大施工等原因,部分区段需限速运行的,应由( )论证后提出限速运行方案,方案应明确限速区域、限速值、限速时段及起止时间。
3
遇列车进站按规定位置停稳,车门打开但站台门未打开时,( )应尽快使用站台的就地控制盘()开、关站台门,并将情况报告行车调度员。
4
当( )联锁区联锁失效时,在保证行车安全的前提下,行车调度员可对故障影响区域使用电话闭塞法组织行车。
5
正常情况下ATS界面中区段显示( ),表示非通信车占用。
6
进入正线、配线及影响正线行车的施工应得到( )同意。
7
运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不少于( )小时。
8
施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持( )间隔。
9
信号灯的显示,( )是指允许信号,进路中所有道岔开通直向,准许列车按规定速度运行。
10
为了保证列车在区间内的运行安全,避免列车正面冲突或追尾,控制列车空间间隔的方法叫做( )。
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