Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
学历考试
CRH3A型动车组TCU复位时,断开主断路器,断开故障车()断路器,10秒后闭合,复位完成后,闭合主断路器。
发布于 2021-07-10 21:15:52
【单选题】
A 23-F01,23-F02
B 31-F01,31-F02
C 24-F01,24-F02
D 24-F03,24-F04
查看更多
关注者
0
被浏览
102
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
89887603
2021-07-10
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
子豪、
这家伙很懒,什么也没写!
提问
808
回答
739
被采纳
739
关注TA
发私信
相关问题
1
《辆动客网【2018】25号关于对应急处置规定申请救援时间的解读说明》规定: 动车组故障停车后,故障处置时间区间超过20分钟、站内超过30分钟时,随车机械师须立即通知司机申请救援;申请救援后经处置能够在确保安全的前提下继续运行时,随车机械师应通知司机取消救援。
2
CRH3A型动车组转向架齿轮箱传感器故障明确故障位置,下车点温,若实际轴温值与其它轴位温度相比未超过30℃,检查转向架轴箱正常。限速200km/h运行。
3
CRH3A型动车组列车报出齿轮箱温度报警级(2级)(310A-311A)时,列车会自动施加制动停车。
4
CRH3A型动车组运行中升弓操作时,速度应在()km/h以下
5
若升弓作业时间跨入天窗点前()分钟,需降弓断电,确认接触网有电后,继续进行升弓打温作业。
6
救援随车机械师和被救援随车机械师分别测量各自车组车钩高度,两车钩高度差不得超过(),否则调整过渡车钩安装位置。
7
动车组升起受电弓供电防冻时,车厢内温度需达到18~20℃且保持()小时方可断电。
8
CRH3A型动车组过渡车钩中心线与机车车钩中心线相差不得超过()。
9
防火安全要求知晓的“三懂”是()
10
动车组经过隧道口发生侧窗玻璃被击打,后续动车组经过该位置时限速()
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部