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因补充计划等特殊情况或施工作业冲突而取消的周计划按该项作业完成计入统计指标中。
发布于 2021-02-03 22:51:19
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2321243066
2023-02-03
这家伙很懒,什么也没写!
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153****1698
这家伙很懒,什么也没写!
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1
接触网悬挂异物处理必须遵循“先通后复”的基本原则维持运行
2
电客车故障时原则上不进行后端操作
3
原则上,故障车无法缓解停放制动或无法切除制动时,救援至就近存车线。
4
若列车在区间迫停,预计延误30分钟以上时,组织区间疏散。
5
当接触网进行停电抢修时,组织小交路或单线双向行车,最大限度维持运营
6
A1施工仅需在作业区域两端轨道中央各放置一盏红闪灯
7
具有安全避让区域为:不侵入地铁设备限界,并确保抢修员站立及抢修工具的存放有足够的安全空间,如联络通道、区间泵房等区域。
8
遇到施工作业区域(防护区域)同时包含正线及车辆段线路的特殊施工时,将车辆段视为车站,按A类请销点程序执行
9
需要正线和车辆段接触网停电(带电)时,批准请点前必须确认正线和车辆段的接触网状态均符合施工要求。
10
四川省农村信用社认定的交存100%保证金低风险信贷业务包括( )
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