HMP

整个ZC管辖区域所有区段，多列车的车地通信异常(TOD上车地通信图标闪红)时，整个ZC管辖区域都降级为RM模式

发布于 2021-02-03 22:50:08

【判断题】

关注者

0

被浏览

56

zoulang_2007 2023-02-03

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

xiaofu001

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

828

被采纳

828

关注TA

发私信

相关问题

1

一列车上的两个CC单元可以同时激活两个司机室。

2

运营人员必须执行操作规程，确认后溜情况下的EB，尽可能避免EB缓解以后再次发生后溜。

3

如果TOD上显示的告警信息标示的是轮径和加速度计的校准未做，那么要求进行校准（由CC完成自动校准）。

4

列车停车后车门动作前，不论CC已施加EB，司机不需施加制动。

5

多列车的车地通信异常(TOD上车地通信图标闪红)，在同一区段，后续列车在进入该故障区段前一站以ATO/ATP模式出站，过了该故障区段后升级为IATP模式。

6

行调在ATS工作站上发现列车完整性丢失报警，需立即点击“确认”，然后与现场确认。

7

司机TOD发现完整性丢失，HMI未发现完整性丢失，司机先确认“CC安全输入”、“CC安全输出”断路器是否闭合。

8

司机TOD发现完整性丢失，流程到重启CC时，列车以RM模式继续运行。

9

ATO过标未超5米，后方无道岔，以IATP模式退行对标停车

10

CBTC模式下定位丢失后执行CC重启流程

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服