电务一体化

车站分路不良区段，电务人员分别在调度所、车站《行车设备检查登记簿》内登记，并在CTC 终端上进行明示化设置。电务部门负责调度所、车站登销记及明示化的一致性。

发布于 2021-02-01 12:27:08

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Huang 2023-02-01

这家伙很懒，什么也没写！

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信号系统安全数据网设备设ODF子架的：从通信机房引入信号机房的光缆以信号机房的ODF子架的适配器端子分界。ODF子架适配器端子以外（含光纤插头及光缆）由通信部门负责管理维护；适配器端子（含ODF子架及适配器端子）以内由电务部门管理维护。

2

信号系统安全数据网设备设光纤熔接盘的：从通信机房引入到信号机房的光缆以信号机房的光纤熔接盘端子分界。光纤熔接盘（含光纤熔接盘、光纤熔接盘插头及光缆）由通信部门负责管理维护；光纤熔接盘端子以外（含尾纤插头及尾纤）由电务部门管理维护。

3

列控限速由列车调度员拟定，输入限速参数发送至相关车站，相关车站按规定程序签收、校验、发送至车站列控中心，由列控系统执行。

4

( ) (GD-CF01) 一切防火技术措施都包括两个方面，一是防止燃烧基本条件的产生，二是避免燃烧基本条件的相互作用。

5

电务人员在测试、检查中，发现轨道电路区段分路不良但不影响正常排列进路、开放信号时，应在《行车设备检查登记簿》内登记。

6

( ) (GD-CF01) 管道施工过程中形成的施工垃，圾、生活垃，圾会污染环境。

7

CTC系统分路不良区段的设置由信号工区负责，按照在车站《行车设备检查登记簿》内登记的分路不良区段，使用车站CTC车务终端进行分路不良区段的设置（进站信号机外方的轨道电路分路不良除外）。

8

每次进行CTC系统分路不良区段设置完成后，信号工区均须确认车站CTC车务终端上显示的分路不良区段与车站《行车设备检查登记簿》内登记的分路不良区段完全一致（道岔区段包括道岔开通位置及方向，进站信号机外方的轨道电路分路不良除外）。

9

每次进行CTC系统分路不良区段设置完成后，信号工区须立即与路局TDCS/CTC维护中心联系确认CTC系统分路不良区段设置情况。联系确认采用书面传真的方式（非工区所在地车站的可先采用电话方式联系并由双方做好通话记录，在电话联系后6小时内完成书面传真确认），传真内容应与车站《行车设备检查登记簿》内登记内容一致并注明登记日期、时间、车站名、工区名称、传真人姓名（本人手写签名）、职务。

10

( ) (GD-CD01) 测厚仪测量结果的准确性与调零时所用基体无关。

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