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动力装置(船舶主推进动力装置的工况配合特点与管理)
采用四机单桨配合方式时说法错误的是()。
发布于 2021-06-13 15:38:19
【单选题】
A 可根据航速要求选择不同的工作机台数
B 只有四机同时工作才能达到螺旋桨的设计工况
C 每台机有自己的减速齿轮箱
D 每台机有自己的离合器
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叫地主
2021-06-13
这家伙很懒,什么也没写!
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护士衫下
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1
船舶要在各种航行条件和各种条件下航行,轮机员必须掌握(),才能正确操纵和管理推进装置,防止主机超负荷或超转速,延长使用寿命。
2
分析工况配合特性的方法,是在同一个坐标系里画出螺旋桨和主机各自的功率-转速特性线,主机特性线代表推进装置的(),螺旋桨的特性线代表()。
3
研究推进装置工况配合特性,就是分析驱动-负荷平衡图中曲线交点的变化,两线交点的特点是符合()。
4
合理的机桨匹配要求召集型式选择要得当、使用要合理,否则即使一台高质量的主机,也会造成()。I、寿命缩短;II、事故频繁;III、经常停机修理。
5
采用双机单桨配合方式时说法错误的是()。
6
采用双机双桨配合方式时结论正确的是()。I、单机单桨工作时转速可达到标定转速;II、单机单桨工作时功率可达到标定功率
7
采用双机单桨配合方式时结论正确的是()。I、单机单桨工作时转速可达到标定转速;II、单机单桨工作时功率可达到标定功率
8
主机配有轴带发电机时结论正确的是()。I、轴带发电机运行时桨特性变陡;II、轴带发电机运行时桨特性不变;III、轴带发电机运行时主机功率增大。
9
()机构可以实现船速的无级调速和换向。
10
下述()不能列为调距桨机动性能好的内容。
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