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动力装置(船舶主推进动力装置的工况配合特点与管理)
下述()不能列为调距桨机动性能好的内容。
发布于 2021-06-13 15:38:27
【单选题】
A 螺距变化迅速
B 可实现无级调速
C 可驱动辅助负载
D 主机不用换向
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2021-06-13
这家伙很懒,什么也没写!
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采用四机单桨配合方式时说法错误的是()。
2
采用双机双桨配合方式时结论正确的是()。I、单机单桨工作时转速可达到标定转速;II、单机单桨工作时功率可达到标定功率
3
采用双机单桨配合方式时结论正确的是()。I、单机单桨工作时转速可达到标定转速;II、单机单桨工作时功率可达到标定功率
4
主机配有轴带发电机时结论正确的是()。I、轴带发电机运行时桨特性变陡;II、轴带发电机运行时桨特性不变;III、轴带发电机运行时主机功率增大。
5
()机构可以实现船速的无级调速和换向。
6
调距桨的基本特性之一是,船舶在任何工况下航行均能吸收主机全功率,这体现在()。
7
调距桨船舶可调节螺距比H/D适应航行状态进程比J的变化,其原理是()。
8
采用调距桨的船舶,螺旋桨特性随螺距比H/D变化的规律是()。
9
根据调距桨特性可知,在同样的航行条件下,螺旋桨转速不变,螺旋桨的螺距比H/D(),螺旋桨所需要的功率(),螺旋桨的负荷()。
10
对采用调距桨的船舶,为使发动机在各航速下油耗率最低应()。
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