动力装置（船舶主推进动力装置的工况配合特点与管理）

单缸柴油机的往复惯性力和多缸柴油机合成往复惯性力矩的平衡方法可采用（）。

发布于 2021-06-13 15:34:17

【单选题】
A 平衡重法
B 正反转平衡法
C 外部平衡法
D 内部平衡法

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24678 2021-06-13

这家伙很懒，什么也没写！

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1

对于多缸柴油机来说，所谓的外部平衡就是指柴油机的曲柄连杆机构在运动中所产生的（）全部被平衡。

2

柴油机运动部件的往复惯性力达到外部平衡是指达到了（D）。

3

柴油机运动部件离心力的外部平衡是指达到了（）。

4

多缸柴油机通过采取措施达到内部平衡，这表示（）。

5

多缸柴油机回转部件的不平衡离心惯性力矩的平衡方法为（）。

6

在下列各种利用平衡重以消除离心力矩的方法中，既能达到外部平衡，又能达到内部平衡的是（）。

7

多缸柴油机离心力矩的平衡方法有（）。I、各缸平衡法；II、分段平衡法；III、整体平衡法；IV、不规则平衡法。

8

在多缸柴油机的各曲柄臂上都加装平衡重，这是为了（）。

9

用正反转平衡法平衡往复惯性力及其力矩的措施是（）。I、内部平衡法；II、外部平衡法；III、平衡轴法；IV、首尾齿轮法；V、分段平衡法；IV、整体平衡法。

10

多缸柴油机的合成往复惯性力矩通常采用（）平衡。

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