737NG题库

双发复飞程序中，PF：按压 TO/GA 电门，指令〝襟翼 15〞；核实：

发布于 2021-02-23 22:14:28

【单选题】
A 抬头到复飞姿态，推力增加
B 襟翼手柄放到 15，并监控收襟翼
C 核实有足够的推力复飞或按需调整
D 证实复飞高度

关注者

0

被浏览

110

舅姥爷 2023-02-23

专业摄影器材、旅拍婚礼策划

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

苏苏

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1120

被采纳

1073

关注TA

发私信

相关问题

1

起落架形态警告起落架位置的目视指示和音响警告由起落架指示器灯和起落架警告喇叭提供。目视指示：红灯亮

2

2008.根据《建筑施工组织设计规范》，关于施工组织设计审批的说法正确的是（）。

3

起落架形态警告，音响指示：当试图着陆但任一起落架未放下并锁好时，稳定的警告喇叭响以警示机组。当前推力手柄和襟翼位置如下时，起落架警告喇叭响：

4

2009.施工过程中投资的计划值和实际值进行比较时，相对于工程合同价可作为投资计划值的是（）。

5

2010.根据施工质量事故调查处理的一般程序，事故处理的最后一步工作是（　　）。

6

双发复飞程序中，PM需要：核实有足够的推力复飞或按需调整

7

单通道双发进近过程中按压TO/GA自动驾驶仪和自动油门：

8

2011.项目各参与方沟通过程的五个要素是指沟通主体、沟通客体、沟通介体以及（）。

9

复飞过程中PF推|油门杆到复飞推力；PM需要证实推力在目标 N1 的（）范围之内：

10

复飞过程中，PM证实推力在目标 N1 的－0%＋1%的范围内后需要：

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服