Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
哲里木-2
《普速铁路工务安全规则》中,繁忙干线封锁( )h及以上的施工属于Ⅰ级施工。
发布于 2021-03-27 06:47:19
【单选题】
A 5
B 4
C 3
D 2
查看更多
关注者
0
被浏览
52
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
Yook
2023-03-27
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
y0000z
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1334
回答
849
被采纳
849
关注TA
发私信
相关问题
1
《普速铁路工务安全规则》中,现场防护人员应站在距维修地点( ),且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。
2
《普速铁路工务安全规则》中,邻近营业线施工分为( )类。
3
《普速铁路工务安全规则》中,繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工属于( )级施工。
4
《普速铁路工务安全规则》中,繁忙干线和干线影响影响信联闭( )h及以上的大型站场改造、新线引入施工属于Ⅰ级施工。
5
《普速铁路工务安全规则》中,干线封锁( )h及以上的施工属于Ⅰ级施工。
6
《普速铁路工务安全规则》中,繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工属于( )级施工。
7
《普速铁路工务安全规则》中,胀轨阶段,轨道弯曲变形的矢度在( )以内。
8
《普速铁路工务安全规则》中,在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端( )处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标,
9
《普速铁路工务安全规则》规定,任何单位或个人不得擅自动用工务设备如有特殊需要动用工务设备时,( )征得工务设备管理部门的同意,并有工务人员现场监督。
10
《普速铁路工务安全规则》规定,步行上下工,必须走道心,设专人防护,进路信号辨认不清时,( )及时下道避车。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部