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列车或单机在区间运行时,发现或接到机车走行部有火星通知后,列车司机应立即实施最大有效减压量停车;单机运行时应使用小闸全制动停车(自动闭塞区间应避免停在调谐区内)。
发布于 2021-03-18 19:29:10
【单选题】
A 对
B 错
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阿驰1.0
2023-03-18
心如镜,虽外景不断变化,镜面却不会转动,这就是一颗平常心,能够景转而心不转。
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杨小咩
这家伙很懒,什么也没写!
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1
电力机车被迫停在接触网分相无电区时,司机要立即降弓,查明列车前方接触网无电区长度,判断电力机车能否从前部救援,并及时报告车站值班员和列车调度员。
2
电力机车整备线上的作业表示灯灭灯时视为作业区接触网无电,禁止机车越过该表示灯。
3
《铁路技术管理规程》中“立即停车”的含义是指立即采取停车措施。司机可根据现场实际情况,自行决定采取何种停车措施。
4
机车在运行途中发生火情时电力机车司机应迅速断开主断路器,立即停车,并降下受电弓。内燃机车应停止柴油机工作。
5
电力机车运行中发现本线接触网挂有异物时,如异物情况不影响行车,司机按正常行车方式通过。本线降弓可以通过时,司机按降弓方式通过该地点,不能降弓通过时司机应立即停车并报告。
6
设置过冷器的目的之一是( )节流后液体的汽化率
7
反方向行车且停用基本闭塞时,LKJ操作:应先设定反向运行监控交路号及起始车站号后再进行“路票”操作。
8
在站场、区间停留时不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。
9
列车在站进行自动制动机简略试验时有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。
10
挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,列车自动制动查机简略试验有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由司机负责。
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