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• cup 2021-04-23

动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，司机应报告（ ）或（ ），并通知( )。车站值班员报告列车调度员。

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• 89887603 2021-04-23

动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即停车，根据现场情况与随车机械师共同确认( )或( )，并立即报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。

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• y123456 2021-04-23

动车组、路用列车及机车、自轮运转特种设备需转线时，列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）须将( )向司机传达、布置清楚并听取复诵无误.

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• 许多的小兵器 2021-04-23

出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时，自动站间闭塞区段，在确认区间空闲后，应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车，确认（ ）和（ ）后，发布调度命令，司机凭调度命令进入区间。

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• Goboo 2021-04-23

除高铁《技规》有明确规定外，遇（），列车调度员亦不发布调度命令：

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• 毒。 2021-04-23

出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时，按以下方式办理发车：在CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，信号机应点灯，在确认( )和( )，( )当后，列车调度员发布准许进入区间的调度命令，司机凭调度命令进入区间。

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• ying 2021-04-23

车站值班员在办理接发临客作业时，重点把好( )。

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• chongchong 2021-04-23

车站值班员在办理接发临客作业时，落实“四核对”制度，即：（ ）

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• 你的小公举 2021-04-23

车站遇道岔故障时，原则上在控制终端单操转换道岔并锁闭，遇必须现场转换道岔准备进路时，根据列车调度员指示，车务应急值守人员组织电务、工务人员现场操纵道岔、确认进路正确并按规定加锁、紧固（）。

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• ArchKnight 2021-04-23

常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机，以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时，遇（）时，均视为停车信号。

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• Yohann 2021-04-23

车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯区段。遇（）情况上述信号机应转为点亮状态。

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• 新知 2021-04-23

CTC不能自动触发进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应采取( )进路或( )进路方式办理，并通知电务部门进行处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。

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• MY2021 2021-04-23

CTCS-3级列控车载设备的七种模式包括:完全监控模式、( )、隔离模式和待机模式。

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• zzq_123456 2021-04-23

CTCS-3级自动闭塞区段特殊情况下办理发车，遇开放引导信号发出列车LKJ（GYK）控车、（）等情况时，信号机应点灯。

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• 全村的希望 2021-04-23

《行车设备施工登记簿》（计划施工）用于分散自律中心操作方式的车站计划（ ）作业登记及 CTC 中心系统设备施工（维修）作业登记。

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• 91510681214285398E 2021-04-23

《行车设备检查（施工）登记簿》登销记基本要求中规定（ ）

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• 010203 2021-04-23

《行车设备检查（施工）登记簿》登销记基本要求中规定

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• 1234 2021-04-23

（）情况列为铁路交通事故。

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• lanhaitg 2021-04-23

（）间办理接发列车时，通过CTC/TDCS自动办理发车预告、报点.

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• ZJDZHZ 2021-04-23

( )需转线时，司机根据需要向列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）提出申请.

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