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• y123456 2021-04-24

行车事故行车中断、挤岔、冲突、脱轨、溜逸、接触网事故、联锁失效等

风险辨识、评估指

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• ynknzjx 2021-04-24

高处坠落指在高处发生坠落造成的伤亡事故，包括触电坠落事故

风险辨识、评估指

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• victory 2021-04-24

指物体在外力或重力作用下，超过自身的强度极限或因结构稳定性破坏而造成的事故，如挖沟时的土石塌方、脚手架坍塌、堆置物倒塌等，适用于车辆、起重机械、爆破引起的坍塌

风险辨识、评估指

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• 抹茶小姐姐 2021-04-24

物体打击是指物体在重力或其他外力的作用下产生运动，打击人体，造成人身伤亡事故，不包括因机械设备、车辆、起重机械、坍塌等引发的物体打击

风险辨识、评估指

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• Enoch 2021-04-24

环境因素：照明光线不良、作业场所狭窄、通风不良、作业场地杂乱、交通线路的配置不安全、地面湿滑、环境温度、湿度不当等。

风险辨识、评估指

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• 99429899 2021-04-24

管理因素：计划安排不当、人员组织不当、部门协调不当、制度制定不当、安全文化薄弱、人员调配失误、工作流程错误、安全监管不力、内务凌乱；

风险辨识、评估指

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• 新知 2021-04-24

物的因素：防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷，设备、设施、工具、附件有缺陷等；

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• quyu1 2021-04-24

人的因素：在没有许可情况下操作、以不正确方法操作、不正确地使用设备、使用有缺陷的工具、不正确地使用个人防护设备、忽略报警、忽略/不遵守程序、胡闹嬉戏、工器具使用失误、违反作业规律等；

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• 何小帅 2021-04-24

导致约束、限制、屏蔽能量等管控措施失控、失效的各种不安全因素，主要包括：（）（）（）（）

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• MrCheng 2021-04-24

按照风险度大小由高到低，风险依次分为

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• 至尊黄铜 2021-04-24

基于《企业职工伤亡事故分类》（GB6441——1986），结合轨道交通行业特性以及城市轨道交通工作人员经验，将风险（事故）类型分为（）

风险辨识、评估指

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• 马小宇 2021-04-24

区域下的单体建筑或电客车，如凤起路站、铁建益主所、综合楼为（）

风险辨识、评估指

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• zzzzhixiao 2021-04-24

房间或最小单元（根据需要划分）名称，如AFC设备房、走廊、电梯间、电梯厅、电缆井为（）

风险辨识、评估指

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• leidengsen 2021-04-24

用与系统风险有关的三种因素指标值的乘积来评价风险大小,计算公式为（）

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• 177****9261 2021-04-24

专家经验法涵盖了（），本质上是一种集思广益的方法。

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• 86578981 2021-04-24

运营公司风险辨识采用（）。以专业划分，组织专家组，通过会议讨论、现场查看等方式开展辨识工作。

风险辨识、评估指