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为确保在TDCS系统设备故障停用时,列车调度员、车站值班员能正确、及时地进行应急处理,每季度安排一次TDCS设备故障应急演练,具体时间由调度所确定,纳入日(班)计划布置有关车站,并通知相关电务段调度。
发布于 2022-03-21 19:18:59
【判断题】
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阿邦
2022-03-21
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青云
生命之长短殊不重要,只要你活得快乐,在有生之年做些有意义的事,便已足够。
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1
TDCS系统停用的车站须向列车调度员报点,由列车调度员以人工录入方式进行输入,确保列车运行图的生成。
2
TDCS系统故障或设备检修停用超过2个车站时,全调度区段停用TDCS系统,改用人工调度指挥方式。
3
调度台工作站发生故障或检修停用以及传输通道发生故障超过20mi错时,全调度区段停用TDCS系统,改用人工调度指挥方式。
4
如TDCS系统故障排除时间不超过2h,则故障排除后车站需重新将故障时间内的列车信息向中心机房发送。
5
TDCS行车调度指挥系统设备故障、检修停用改原人工方式作业、以及系统设备恢复使用时,均需列车调度员发令确定,TDCS系统不能下达时使用电话发布命令。
6
非TDCS区段通过传真系统下达、接受命令后,车站须主动汇报接受完毕,并复诵命令号码。
7
集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列。四、五等站调车进路必须一次排列,不准分段排列调车进路。
8
二等及其以上集中联锁的车站,遇未设调车信号机、调车压岔、压轨道(侵限)绝缘节、调车信号机不能开放、穿越正线、轨道电路分路不良处所作业,必须执行“问路式”调车的规定。
9
三等及其以上集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。
10
执行“问路式”调车作业时,车站值班员(信号员)未得到调车人员(牵引为调车长,推进为车列前端人员,单机、自轮运转特种设备为司机)的问路不得排列调车进路,调车进路未排列妥当不得通知。
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