调节器护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过（）应及时修理或更换护轨。

发布于 2022-03-01 18:07:24

【单选题】
A 6mm
B 8mm
C 10mm
D 11mm

关注者

0

被浏览

74

Enoch 2022-03-01

跑腿

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

十有八.九?

积极乐观才是生活最高级的乐感?

提问

回答

1371

被采纳

1365

关注TA

发私信

相关问题

1

无缝线路混凝土枕地段，采用成套大型养路机械清筛，或成段边坡清筛，线路平面400m≤R≤2000m的地段，当预测施工轨温超过（）时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。

2

起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度为120km／h(不含)～160km／h的线路不应大于()。

3

混凝土枕（含混凝土宽枕）地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减()以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

4

50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在正线上超过（）应及时修理或更换。

5

轨检车检测在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线地段，三角坑Ⅱ级容许偏差管理值为（）。

6

在线路允许速度120km/h＜υmax≤160km/h区段，轨道质量指数（TQI)管理值为(　)。

7

道岔直向允许通过速度υmax＞120km/h，护轨侧面磨耗（）达到重伤应及时更换。

8

应重视以下轨道不平顺判别、并及时处理：连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为10mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、（）的高低不平顺。

9

单开道岔尖轨尖端轨距，直线型尖轨尖轨长6.25～7.70m(以下）的轨距为（）。

10

轨检车检测在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线地段，三角坑Ⅵ级限速120km/h容许偏差管理值为（）。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服