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υmax>160km/h正线,75以下~60kg/m钢轨头部侧面磨耗达到()时为重伤。
发布于 2022-03-01 18:01:48
【单选题】
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C 15mm
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77650023
2022-03-01
别人的话只能作为一种参考,是不能左右自己的。
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1
线路等级:年通过总质量大于3000万t且不大于5000万t或线路允许速度大于100km/h且不大于120km/h铁路正线为()线路。
2
道岔大修验收标准规定,平均轨缝误差不得大于(),绝缘接头不得小于6mm。
3
钢轨轻、重伤标准:在160km/h≥υmax>120km/h时,钢轨顶面擦伤深度超过()时为重伤。
4
道岔计划维修作业验收评分标准规定,在正线、到发线道岔,轨距、水平、支距超过计划维修准容许偏差管理值,每处扣()分。
5
线路计划维修作业验收评分标准规定,轨道几何尺寸超过计划维修标准容许偏差,每处扣()分。
6
道岔计划维修作业验收评分标准规定,在正线、到发线道岔,尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm,每组扣()分。
7
60kg/m钢轨普通线路混凝土枕碎石道床,线路设备大修周期()Mt。
8
80km/h<Vmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体横向加速度Ⅰ级偏差管理值为()g。
9
曲线半径R>800m,Vmax≤120km/h,缓和曲线的正矢与计算正矢差,曲线正矢作业验收容许偏差为()。
10
作业人员下道避车:在120km/h<Vmax≤160km/h时,本线来车下道避车应不小于()。
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