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班组行车安全管理的基本要求是落实班前教育、安全布置、作业分工制度,形成安全管理的( )机制。
发布于 2021-06-29 13:49:41
【单选题】
A 联控
B 预想
C 监督
D 考核
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Royston Yuen
2021-06-29
浮游生物。身体短小不到1厘米。有一只眼睛却有着统治世界的野心
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VV8
把气愤的心境转化为柔和,把柔和的心境转化为爱,如此,这个世间将更加完美。
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1
允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于( )mm且深度大于5mm的掉块,应判断为钢轨折断。
2
道口两侧的栏杆(门)设在距钢轨外侧( )米以外。栏杆位置以仰起后距接触网带电部分2米直径范围以外来确定。
3
在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的作业验收标准为( )mm。
4
有人看守道口两侧沿铁路方向各( )米范围内路肩外设置高度不低干1.4米的防护栅栏。
5
峰下线路的三开道岔不得小于( )。
6
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在容许速度大于120km/h的在除正线、到发线外的其他站线上超过( )mm时,应判断为重伤。
7
冻害回落时,应及时撤出或调整冻害(调高)垫板,做好顺坡,保持轨道几何尺寸在( )容许偏差限度以内。
8
在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的经常保养标准为( )mm。
9
允许速度160≥Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向(波长1.5~42m)I级偏差管理值为( )mm。
10
电气化铁路电力机车受电弓与接触点的移动距离为线路外轨起道高度的( )倍。
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