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遇特殊情况需提前解锁延续进路时,车站值班员必须确认(),按规定破封、补封。
发布于 2021-04-09 23:40:52
【单选题】
A 列车停妥
B 列车全部进入接车线
C 列车头部进入接车线
D 列车进入接车线警冲标内方
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甜甜甜心
2021-04-09
这家伙很懒,什么也没写!
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路人甲
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1
接发旅客列车临时变更进路必须经过9号道岔侧向时,列车限速不得超过()。
2
集中联锁失效道岔需现场操纵时,应在车站值班员的指示下,()后由扳道员或胜任人员用手摇把将道岔转换到所需位置,并达到锁闭。
3
道岔加锁时,车务确认进路正确后,对进路上无联锁的道岔及邻线上无联锁的()以勾锁器加锁,加锁完毕通知工务以紧固器紧固(非设备维护单位在营业线施工时由施工单位负责紧固)。
4
尖轨长度为7.7m的12号道岔(即普通型道岔)及12号以下道岔加锁时,车务在道岔尖轨()处加1个勾锁器。
5
18号可动心道岔需要地面加锁时,车务在道岔尖轨第一牵引点后第二枕空间处加1个勾锁器;对可动心道岔还应在可动心辙叉()处加1个勾锁器。
6
对停站()分钟以上的列车,到开时刻须分别报点。
7
得到列车严重晃车的报告后,对后续货物列车,列车调度员应发布()的调度命令,来不及时,车站值班员应立即通知司机()运行,直至工务部门检查确认后,按工务登记的条件组织列车运行。
8
因水害封闭的线路开通后,第一趟列车不得放行()。
9
列车调度员接到货物列车“强热”预报时,要立即安排列车()并通知机车乘务 员(不具备通信条件的由车站值班员通知机车乘务员),机车乘务员要采用常用制动停车。
10
列车调度员接到客车“激热”预报后,要立即通知车站值班员和机车乘务员(不 具备通信条件的由车站值班员通知机车乘务员)(),机车乘务员要采用常用制动停车,由车辆乘务员对THDS系统预报的“激热”轴承进行确认、处理。
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