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《LKJ机车乘务员操作使用手册》规定：在一站多场的车站或其他情况无法转入“20km/h限速工作状态”，但需转入时，可先进行降级，再转入随时停车工作状态。（）

发布于 2021-04-22 21:07:31

【判断题】

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794603837 2023-04-22

这家伙很懒，什么也没写！

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《LKJ机车乘务员操作使用手册》规定：连续手柄防溜报警10秒后，装置实施紧急制动。停车后，机车乘务员确认可以解除，按【警惕】键解除紧急制动指令。（）

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《LKJ机车乘务员操作使用手册》规定：装有双端显示器的机车，在哪端显示器先按【开车】键进入通常工作状态，则该端有操作权。（）

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《LKJ机车乘务员操作使用手册》规定：需要转换显示器的操作权，停车时，在“有权”显示器按【调车】键进入调车工作状态，“无权”端显示器按【调车】键退出调车工作状态，完成操作权的转换。（）

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《LKJ机车乘务员操作使用手册》规定：“支线号输入”窗口会自动弹出。（）

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《LKJ机车乘务员操作使用手册》规定：调车作业完毕，若列车编组发生变化必须修改列车编组数据，根据机车所在股道修改输入股道号，若距离误差较大，应降级设定开车参数重新对标开车。（）

6

《LKJ机车乘务员操作使用手册》规定：机车进入封锁区间担当救援作业，在自动闭塞区间正方向进入区间时，LKJ按照调车工作状态操作，按分区通过信号机的显示要求行车。（）

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《LKJ机车乘务员操作使用手册》规定：机车进入封锁区间担当救援作业，在自动闭塞区间正方向进入区间时，LKJ按照调车工作状态操作，在显示停车信号的通过信号机前（防护人员处或压上响墩后）停车，LKJ使用【调车】模式。（）

8

《LKJ机车乘务员操作使用手册》规定：机车进入封锁区间担当救援作业，在自动闭塞区间反方向或在半自动（自动站间）闭塞区间进入区间时、自动闭塞区间请求救援的列车使用电话闭塞法行车或反方向行车时、自动闭塞区段距被救援列车（车列）距离小于2km正方向进入区间时，LKJ使用【调车】模式。（）

9

《LKJ机车乘务员操作使用手册》规定：救援机车牵引列车返回车站时，在自动闭塞区间正方向运行时，如救援机车挂妥后前方信号机为进站信号机时，LKJ降级运行至前方站。（）

10

《LKJ机车乘务员操作使用手册》规定：救援机车牵引列车返回车站时，在自动闭塞区间正方向运行时，如救援机车挂妥后前方信号机为线路所通过信号机时，输入前方线路所站号、降级运行至线路所通过信号机处对标，正常监控运行至前方站。（）

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