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高级线路工复习资
高锰钢整铸辙叉,当辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm,且深度超过( )时,为重伤。
发布于 2021-04-22 21:19:58
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Tate
2023-04-22
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
高锰钢整铸辙叉中,在允许速度大于120km/h的线路上,辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过( )mm,且深度超过1.5mm为轻伤。
2
50kg/m及以下基本轨在其他站线上垂直磨耗超过( )mm,时应及时修理或更换。
3
在50kg/m及以下基本轨在到发线上垂直磨耗超过( )mm,时应及时修理或更换。
4
尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于( )mm。时应及时修理或更换。
5
尖轨、可动心轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换当:尖轨、可动心轨顶面宽
6
道岔连接曲线半径不得( )连接道岔的导曲线半径。
7
当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于( )m时,道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
8
连接部分常见的病害有导曲线( )、导曲线钢轨偏面磨耗、导曲线不圆顺。
9
辙叉偏磨是由( )通过列车次数较多造成的。
10
辙叉及护轨部分常见病害有辙叉轨距不符合标准、辙叉垂直磨耗和( )以及辙叉偏磨。
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