高级线路工复习资料

辙叉偏磨是由（）通过列车次数较多造成的。

发布于 2021-04-22 21:20:03

【填空题】

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yee 2023-04-22

这家伙很懒，什么也没写！

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尖轨、可动心轨有下列伤损或病害，应及时修理或更换当：尖轨、可动心轨顶面宽

2

高锰钢整铸辙叉，当辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm，且深度超过（）时，为重伤。

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道岔连接曲线半径不得（）连接道岔的导曲线半径。

4

当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于（）m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。

5

连接部分常见的病害有导曲线（）、导曲线钢轨偏面磨耗、导曲线不圆顺。

6

辙叉及护轨部分常见病害有辙叉轨距不符合标准、辙叉垂直磨耗和（）以及辙叉偏磨。

7

对称道岔的主要组成包括（）、辙叉及护轨、转辙器与辙叉的连接线岔枕等。

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对称三开道岔为了使尖轨更短，将尖轨跟端错开（），以使两侧辙跟螺栓互不相碰。

9

我国一般采用尖轨在（）的复式交分道岔。

10

我国常用的交分道岔的基本形式为（）的直线菱形交叉。

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