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车站对施工区间办理闭塞时，驻站联络员应立即向现场防护员发出预报；如系通过列车，则应提前一个车站(即邻站向本站发车时)发出预报。( )

发布于 2021-04-20 06:21:04

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奈尔伽姆 2023-04-20

Stellar小行星矿业合作社

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cr9

这家伙很懒，什么也没写！

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施工作业过程中，设备管理单位应对封锁前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控，对线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。( )

2

施工作业开通后的限速地段，为逐步提高行车速度，可使用能随时撤出线路的轻便小型机具进行线路整修。( )

3

在施工作业开通后的限速地段进行线路整修时，只须设现场防护员。( )

4

机械清筛，在封锁施工前限速vmax≤45km/h的慢行时间内，允许移动相邻两根轨枕扩大间距。将道床挖至清筛深度，并使清筛机底梁导槽处钢轨支垫牢固。( )

5

施工负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，掌握列车运行时刻，设置好防护后方可施工。( )

6

车站向施工区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。( )

7

施工地点距车站较近或施工条件较复杂，需提前预报、确报时，施工负责人应事先与驻站联络员商定明确，并通知全体防护员及施工人员。( )

8

预报、确报有变化时，驻站联络员应向现场防护员发出变更通知。( )

9

现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，均应立即通知施工负责人，直至对方以相同信号回答时为止。( )

10

驻站联络员与现场防护员应至少每5～10min联系一次。( )

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