Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
18.SOP
出现发动机限制/喘振/失速后,故障发动机推力手柄应由( )核实,由( )收回。
发布于 2021-04-19 23:25:48
【单选题】
A PM PF
B PF PM
C 副驾驶机长
查看更多
关注者
0
被浏览
109
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
苏苏
2023-04-19
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
ArchKnight
奉旨摸鱼
提问
943
回答
783
被采纳
783
关注TA
发私信
相关问题
1
实施中断的决定必须由( )作出且由( )完成中断起飞程序。
2
如座舱高度大于( )英尺,机组必须使用氧气。座舱高度低于( )英尺时,为节省氧气可将正常/100%位选择器放正常位。
3
在单发增速收襟翼期间,如果没有飞行指引,指示空速和姿态成为保持俯仰状态的主要参考,减小俯仰角度至( ),保持约( )的上升率。
4
在使用起飞襟翼,速度到达V2+15KTS以前限制坡度15°,当速度保持V2+15KTS允许最大坡度不超过30°
5
在执行关车程序时要求由( )护住好发的油门和起动手柄,由在( )经过( )证实的情况下关闭失效一侧发动机的油门和切断起动手柄
6
对于发动机火警, ( )必须得到( )的核实后收回火警发动机的推力手柄, ( )必须得到( )的核实后切断火警发动机的起动手柄、提起灭火手柄。
7
以下关于 边发动机火警的论述哪项是错误的?
8
在备用操纵襟翼时,应先将襟翼放到( ),在放轮时再将襟翼备用放到( )。
9
复飞收襟翼使用备用襟翼操作,最大空速限制不大于( ),最大高度限制在( )以下,如需备降应考虑所需燃油。
10
FMC故障时在地面A/T ( ),在空中A/T ( )。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部