2023机辆通用填空

时速160公里电力动车组主断路器除接通和开断动力车的总的高压电源外，当动力车发生原边过流、主变流器分主断类型故障、司机按下紧急按钮等情况时，主断路器迅速断开，切断（）以保护动力车设备。

发布于 2021-04-18 19:07:14

【填空题】

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24678 2023-04-18

这家伙很懒，什么也没写！

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lmo0880

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1

动车组动力车与拖车、控制车相连的车钩均采用（）。

2

时速160公里电力动车组司机室由钢结构和司机室头罩两部分组成，头罩采用（）外形设计。

3

时速160公里电力动车组司机控制器手柄为牵引工况（）级对应100%力矩输出，制动工况10级对应100%力矩输出，级间能平滑调节。

4

时速160公里电力动车组受电弓模式有四种：自动模式、（）、二弓模式、一弓模式。

5

当时速160公里电力动车组动力车速度为零、司机电钥匙开关SA41置于（）位时，停放制动将自动实施。

6

时速160公里电力动车组高压接地开关与动力车高压联锁钥匙箱连锁控制，可以实现动力车的（）。

7

时速160公里电力动车组高压接地开关与主断路器QF1、QF2集成在一起，具有高压电路接地保护功能，并处于动力车（）连锁系统中，它只能在降弓并且切断受电弓气源之后才能操作。

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时速160公里电力动车组避雷器F1、F2属于车顶避雷器，并联于受电弓和主断路器之间，可以抑制动力车外部的雷击过电压和（）过电压，保护车顶和车内的高压电器。

9

时速160公里电力动车组避雷器F3属于车内避雷器，并联于主断路器和高压（）之间。

10

时速160公里电力动车组避雷器F3主要抑制主断路器开闭时产生的（）过电压，避免对动力车内部的控制电器产生过电压侵害。

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