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扣件预埋套管失效时应及时采用不相同型号套管进行修复。《高速铁路有砟轨道维修规则》第5.3.4条

发布于 2021-03-15 00:59:08

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xuexi 2023-03-15

这家伙很懒，什么也没写！

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CN系列道岔(无砟道岔）,道岔高度需要调整时，可以通过调高垫片Upf来调整。《高速铁路线路维修岗位》P79

2

CN系列道岔,调高垫片作业，如需要更大的高度调整时，就需要更换更短的岔枕螺栓来进行。《高速铁路线路维修岗位》P79

3

《高速铁路无砟轨道维修规则》第5.5.2条规定：道岔（调节器）区水平、高低应通过更换不同规格调高垫板进行调整，调高垫板的规格和数量应符合铺设图要求。调整作业应作记录。

4

《高速铁路有砟轨道维修规则》第5.8.4条规定：依据冻害记录，对冻害比较固定的处所，结冻中应有计划地在冻害地段垫入调高垫板，整平线路，以便冻害发生后可采用撤出调高垫板的方式进行冻害整治。

5

调整轨下胶垫厚度以及垫入调高垫板时，应相应调整轨距块等扣件系统的尺寸，确保扣压力保持不变。必要时，可设置轨道加强设备。《高速铁路有砟轨道维修规则》第5.8.9条

6

螺旋道钉锚固用料，由硫磺、水泥、砂子和石蜡配制而成。《铁路线路维修规则》附录四

7

螺旋道钉套管改锚,各种材料不得混有杂物。《铁路线路维修规则》附录四

8

螺旋道钉套管改锚作业，溶制处所与锚固地点距离不宜太近。《铁路线路维修规则》附录四

9

螺旋道钉套管改锚作业,采用的修复方案及锚固胶应提前进行试验，确定修复工艺参数。《高速铁路有砟轨道维修规则》第5.3.4条

10

WJ-7型扣件，安装铁垫板时，轨底坡方向应朝向轨道外侧。《高速铁路无砟轨道维修规则》第3.5.2条

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