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螺旋道钉套管改锚,各种材料不得混有杂物。《铁路线路维修规则》附录四

发布于 2021-03-15 00:59:09

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谦陌 2023-03-15

这家伙很懒，什么也没写！

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这家伙很懒，什么也没写！

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《高速铁路无砟轨道维修规则》第5.5.2条规定：道岔（调节器）区水平、高低应通过更换不同规格调高垫板进行调整，调高垫板的规格和数量应符合铺设图要求。调整作业应作记录。

2

《高速铁路有砟轨道维修规则》第5.8.4条规定：依据冻害记录，对冻害比较固定的处所，结冻中应有计划地在冻害地段垫入调高垫板，整平线路，以便冻害发生后可采用撤出调高垫板的方式进行冻害整治。

3

调整轨下胶垫厚度以及垫入调高垫板时，应相应调整轨距块等扣件系统的尺寸，确保扣压力保持不变。必要时，可设置轨道加强设备。《高速铁路有砟轨道维修规则》第5.8.9条

4

扣件预埋套管失效时应及时采用不相同型号套管进行修复。《高速铁路有砟轨道维修规则》第5.3.4条

5

螺旋道钉锚固用料，由硫磺、水泥、砂子和石蜡配制而成。《铁路线路维修规则》附录四

6

螺旋道钉套管改锚作业，溶制处所与锚固地点距离不宜太近。《铁路线路维修规则》附录四

7

螺旋道钉套管改锚作业,采用的修复方案及锚固胶应提前进行试验，确定修复工艺参数。《高速铁路有砟轨道维修规则》第5.3.4条

8

WJ-7型扣件，安装铁垫板时，轨底坡方向应朝向轨道外侧。《高速铁路无砟轨道维修规则》第3.5.2条

9

有螺栓弹条（WJ-7型、WJ-8型、300-1型扣件）紧固状态弹条中肢前端离缝超过0.5mm，应进行修理或更换。《高速铁路无砟轨道维修规则》第3.5.6条

10

无螺栓弹条（SFC型扣件）不能保持应有的扣压力，应进行修理或更换。《高速铁路无砟轨道维修规则》第3.5.6条

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