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《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.8.3条规定：无缝线路钢轨焊接应按《钢轨焊接》（

发布于 2021-03-15 00:57:55
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宇轩
宇轩 2023-03-15
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1
《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.7.14条规定：调节器应满足的技术要求，接续线钻孔位置应避开基本轨伸缩范围。
2
《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.7.14条规定：平面曲线和竖曲线地段可以设置调节器。
3
《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.7.14条规定：不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊联的钢轨进行张拉或顶推作业。
4
《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.8.3条规定：无缝线路钢轨厂焊应采用固定闪光焊，现场焊应优先采用铝热焊，道岔、调节器焊接及伤损钢轨处理可采用铝热焊。
5
《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.8.3条规定：无缝线路焊接接头位置应符合以下要求，单元轨节起止点不应设置在不同轨道结构过渡段或不同线下基础过渡段范围。
6
《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.8.10条规定：无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，应进行应力放散或调整。
7
《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.8.10条规定：无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，锁定轨温不明、不准确，应进行应力放散或调整。
8
《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.8.10条规定：无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，两相邻单元轨节锁定轨温差超过3℃，应进行应力放散或调整。
9
《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.8.11条规定：无缝线路应按设计要求，保持扣件布置方式和扣件紧固程度，尤其应加强温度跨度小的桥上无缝线路小阻力扣件养护。
10
《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.8.11条规定：在高温和低温季节，应加强温度跨度大的桥上无缝线路结构和状态检查，加强连续梁活动端或桥台附近的线路状态检查，发现问题应及时处理。

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