Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
台区经理岗位培训教
590、采用TN-C系统的低压电力网,装设剩余电流动作末级保护的受电设备的外露可导电部分无需用保护线与保护中性线相连接。
发布于 2021-03-04 18:21:48
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
30
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
喃哥
2023-03-04
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
5232557
这家伙很懒,什么也没写!
提问
962
回答
946
被采纳
946
关注TA
发私信
相关问题
1
587、采用IT系统的低压电力网,应装设剩余电流动作总保护和剩余电流动作末级保护。
2
拖带移动式平台、浮船坞等大型海上设施的,还应当依法交验船舶检验机构出具的船舶检验证书。
3
588、采用IT系统的低压电力网不宜装设电流型剩余电流动作保护器。
4
在港口水域内进行采掘、爆破等可能危及港口安全的作业,适用港口管理的法律规定。
5
589、采用TN-C系统的低压电力网,不宜装设剩余电流动作总保护及剩余电流动作中级保护,但可装设剩余电流动作末级保护。
6
国务院交通运输主管部门为维护海上交通安全、保护海洋环境,可以会同有关主管部门采取必要措施,防止和制止外国籍船舶在领海的非无害通过。
7
外国籍船舶因前款规定的紧急情况进入中华人民共和国内水的,应当在进入内水后向海事管理机构紧急报告,接受海事管理机构的指令和监督。
8
591、单独安装的剩余电流断路器或组合式保护器的剩余电流继电器,宜安装在配电盘的正面便于操作的位置。
9
中华人民共和国军用船舶执行junshi任务、公务船舶执行公务,遇有紧急情况,在保证海上交通安全的前提下,可以不受航行、停泊、作业有关规则的限制。
10
592、电力企业应对管辖范围内的总保、分保建立设备档案、运行记录和试验记录。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部