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无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到( )mm时,必须设置移动减速信号,并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施。
发布于 2021-04-04 12:44:05
【单选题】
A 10
B 15
C 18
D 20
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石头
2023-04-04
火箭烧煤油
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步云☁️
这家伙很懒,什么也没写!
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1
当施工地点距进站信号机不足( )m时,自施工地点起至( )m处区间线路列车运行方左侧,设移动减速信号牌防护。
2
巡守人员多人值班时,( )、信号灯、信号旗应按实际需要相应增加。
3
单线有道岔的工区,停车信号应配备( )个,并配备双面黄色减速信号2个。
4
速度大于( )km/h区段的工区配置带“T”字减速信号。
5
电气化区段工区,配备( )mm2回流线,其数量与长度根据需要确定。
6
当两股钢轨的轨向偏差平均值达到( )mm,必须立即设置停车信号防护,及时通知车站,并采取钢轨降温、切割等紧急措施,消除故障后放行列车。
7
发现胀轨跑道时必须立即拦停列车,尽快采取措施,恢复线路,首列放行列车速度不超过( ) km/h,并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。
8
在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于( ) km/h。
9
临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为( )m,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。
10
桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm,且应满足线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁不大于50mm,圬工梁不大于( )mm。
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