武汉工务大修段轨道车司机抽考

V1.4版本区间作业返回模式，当GYK车型设置为“大机”，辆数大于等于（）辆时，若进站前没有收到允许信号，距离闭口点()m内，速度低于20km/h时，允许人工“解锁”进入区间作业返回（目视行车）。

发布于 2022-09-22 13:08:41

【单选题】
A 10；500
B 9；500
C 10；600
D 9；600

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SMALL 2022-09-22

这家伙很懒，什么也没写！

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甜甜甜心

这家伙很懒，什么也没写！

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1

V1.2版设定，轨道车正线进站停车时，进站后机车信号变为红黄灯（出站信号机）时，速度低于20km/h可按压（）键解锁，进入正常监控模式（目视行车），如信号变化按信号控制。

2

正常监控模式运行中，机车信号由黄灯转为红黄灯后，100m或者在5秒内没有接收到绝缘节信号，GYK判断为信号突变，语音提示“信号突变，5、4、3、2、1”；乘务员确认地面信号机显示正常后，在（）秒内，按（）键解除信号突变报警和紧急停车控制。

3

机车信号为红黄灯、红灯、白灯，停车状态进入正常监控模式，按限速为（)控制。按压【解锁】键后，GYK按正常监控（目视）控制轨道车运行；当机车信号变为允许信号后，GYK退出目视状态，按正常监控模式控制。

4

正线进站停车时，轨道车越过进站信号机，机车信号变为红黄灯，当速度低于（）时，提供解锁条件，允许司机按压【解锁】键，GYK进入正常监控（目视）；当机车信号变为允许信号后，GYK退出目视状态，按正常监控模式控制。

5

球旁细胞（）

6

V1.4增加正常监控（目视）防冒进功能：正常监控（目视）进站前收到红黄灯时，在进站信号机前()m内，控制曲线保持不变，取消目视行车报警提示，禁止车辆越过进站信号机。

7

当DMI状态栏的"支线"显示有效时，屏幕下方将显示前方3km范围内的所有支线号。根据实际的运行方向按压（）+（）键选择支线号，支线号选择成功后在状态栏中会显示即将运行的支线号。

8

请结合原尿形成的过程叙述肾小体。

9

安全“红线”，是指可能危及铁路运输安全、干扰铁路运输生产正常秩序，但()的违章指挥、违规作业、违反劳动纪律的不规范行为，是运输生产的底线和禁止线，是日常安全管理、现场作业中必须坚决杜绝和重点防范的问题。

10

试述球旁复合体的组成、形态结构及功能

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