轨道电路塞钉式接续线的塞钉打入深度最少与轨腰平，露出不超过5mm。

发布于 2022-08-26 05:53:16

【判断题】
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Yook 2022-08-26

这家伙很懒，什么也没写！

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1

装有电液转辙机的分动外锁闭装置，在道岔开口符合要求时限位块与锁闭框间隙不大于3mm。

2

两相邻死区段间的间隔，或与死区段相邻的轨道电路的间隔一般不小于25m。

3

出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方7.5m的范围内。

4

集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用线或其他用途的尽头线入口处的调车信号机前方，应设轨道电路，其长度不得小于25m。

5

列车运行速度不超过120km/h时非自动闭塞区段的集中联锁车站，进站预告信号机处的钢轨绝缘，宜安装在预告信号机前方50m处。

6

轨道电路跳线和引接线的长度、规格适当、焊接牢固，并须涂油防蚀，断根不得超过1/4。

7

轨道电路跳线和引接线处不得有防爬器和轨距杆等物。穿越钢轨处，距轨底不应小于30mm，不得与可能造成短路的金属件接触。

8

25Hz相敏轨道电路送、受电端轨道变压器扼流变压器至钢轨的连接线电阻不大于0.1Ω。轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.2Ω。

9

25Hz相敏轨道电路轨道电路继电器至轨道变压器间的电缆电阻：旧型不大于150Ω；97型及电子型不大于100Ω。

10

JXW25型25Hz相敏轨道电路微电子接收器的应变时间为0.3～0.5S。

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