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()一个以上站间区间发生红光带时,应按出口站至接口站的顺序逐一放行列车,且故障区段内的同一站间区间只能运行1列列车。
发布于 2021-08-29 14:37:55
【判断题】
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yingying520
2021-08-29
越努力 越幸运!
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小鱼儿
这家伙很懒,什么也没写!
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1
()终端站某副道岔定反位均失去表示时,运营调度员应布置车站手摇故障道岔至需要位置并加装钩锁器后再进行接发列车。
2
()站间区间红光带时,运营调度员应扣车并将故障区域控制权下放至车站并发布抢修令。
3
()站间区间出现红光带且列车无速度码时,运营调度员应核对故障区段内的列车位置及数量。
4
()站间区间红光带时,经过故障区段的首列列车限速20km/h运行确认线路情况。
5
()非长大站间区间出现红光带时,列车在落码区域应以人工限制向前模式运行。
6
()一个以上站间区间发生红光带时,行车闭塞方式应改为电话闭塞法。
7
()一个及以上站间区间发生红光带时,行车闭塞方式应改为电话闭塞法。
8
()一个及以上集中站信号故障且区段内列车无速度码时,运营调度员应下放故障区域控制权给车站,扣车并发布抢修令。
9
()电话闭塞法行车时,受令车站应按接口站至出口站的顺序逐一放行列车。
10
()屏蔽门发生故障或与非正常情况时,运营调度员应及时通知车站进行先期处置。
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